L’actualité réglementaire de la dernière heure en vue du Grand Départ del Tour de France 2023. La première étape, prévue le samedi 1er juillet avec départ et arrivée à Bilbao, était l’un de ceux désignés pour l’attribution de secondes bonus « supplémentaires » par rapport à celles normalement prévues. D’après ce qu’il rapporte Collectif d’évasiontoutefois, Prolongation ASO aurait décidé de supprimer les bonus prévus en haut du Côte de Brochetque les coureurs termineront à un peu plus de 10 kilomètres de la ligne d’arrivée.
Selon le règlement d’origine, il y aurait eu 8 secondes en jeu pour que le premier coureur passe au GPM en question (en plus de 5″ pour le deuxième et 2″ pour le troisième). Cependant, cela aurait permis l’émergence d’un scénario dans lequel le vainqueur de la première étape n’aurait pas automatiquement porté le premier Chemise jaunescénario qui se produirait si les 8 secondes de bonus supplémentaires revenaient à un coureur deuxième ou troisième à l’arrivée, avec le même temps que le vainqueur du jour.
Une situation de compréhension pas tout à fait immédiate, surtout pour le public moins habitué aux concours et au concept de bonus. Ainsi, les secondes supplémentaires ne seront pas attribuées lors de la première étape du Tour de France 2023, une étape qui reste cependant particulièrement insidieuse et qui s’annonce hautement spectaculaire.
ASO aurait favorisé une autre modification, portant en l’occurrence sur le tracé de la troisième étape. Pour éviter un rond-point défini comme dangereux, vous serez confronté à un itinéraire différent de celui prévu, plus long que 6100 mètres. La troisième étape comptera donc 193,5 kilomètres.