Là Un-X est au milieu d’un processus de croissance sportive. La formation norvégienne, qui fera ses débuts à Tour de France en quelques semaines seulement, elle s’impose au fil des années comme une réalité résolument émergente, qui progresse de façon mesurée mais constante. C’est une nouvelle d’il y a quelques heures, cependant, le début du soutien d’un nouveau sponsor par la chaîne de supermarchés Ligne 1000, comme preuve d’une équipe, également active dans le secteur féminin, très populaire et attractive en Europe du Nord. Du point de vue de Marché du cyclel’Uno-X a toujours été très dévoué à donner de l’espace aux jeunes Norvégiens et Danois, mais pour l’avenir, quelque chose semble changer.
L’équipe dirigée par Jens Haugland semble vouloir inclure des coureurs déjà bien établis dans l’équipe, comme cela s’est produit avec Alexandre Kristoff plus tôt cette saison. Après le grand Tour d’Italie 2023, Andreas Leknessund (Team DSM) semble sur le point de passer à Uno-X, tout comme son coéquipier actuel Jonas Iversby Hvideberg. Signaler cette possibilité est Landeveï, qui a également recueilli les propos du Norvégien de 24 ans : « Pour le moment, je ne peux rien dire. Quelle sera ma prochaine équipe sera clair après le début du mois d’août ».
Selon les rumeurs de CicloMercato, l’Uno-X serait également sur la piste du Danois Magnus Cort Nielsenactuellement à Ef Education-EasyPost. Mais ce n’est pas tout, car la formation nordique vise évidemment à réunir certains des coureurs les plus forts de cette région du monde : donc, sur une « liste de courses » métaphorique, il y aurait aussi les Norvégiens. Tobias Foss (champion du monde en titre du contre-la-montre, actuellement en vigueur au Jumbo-Visma), Sven Erik Byström (Le frère compagnon de longue date de Kristoff Émirats arabes unis Et Intermarché, équipe dans laquelle il joue encore) et le Danois Markus Hoelgaardqui a le contrat avec le Trek-Segafredo expirant à la fin de cette saison.