Le tracé de l’autoroute 2024 a beaucoup changé par rapport à celui de 2023. Clàssica Comunitat Valenciana 2024. La course espagnole d’un jour, qui aura lieu le samedi 20 janvier, sera en effet la première épreuve du calendrier européen. Cette fois, l’étape devrait être entièrement occupée par les sprinters, les organisateurs ayant dessiné un parcours vif dans la première moitié et résolument plat dans la seconde. En 2023 déjà, la Arnaud de Liequi s’est toutefois imposé sur un terrain assez étroit par rapport au départ.
Le départ a été donné à La Nucia et nous avons tout de suite pris de l’altitude en nous attaquant au Coll de Rates (14,2 kilomètres à 4,6 %), une ascension que de nombreux coureurs empruntent lors de leurs séances d’entraînement hivernales. Après le sommet, situé à 20 kilomètres du départ, la route descend jusqu’à Pego, où sera placée une ligne d’arrivée volante. Après soixante kilomètres, commencera un tronçon très accidenté qui comprendra l’ascension de l’Alto de Barx (3,2 kilomètres à 6,8 %) et une série de montées et de descentes qui s’achèveront à une soixantaine de kilomètres de l’arrivée. A partir de là, ce sera pratiquement du plat, avec l’arrivée à Valence, après 200 kilomètres de course, qui ne manquera pas de faire travailler les coureurs les plus rapides.
Altimétrie Classica Comunitat Valenciana 2024
