Il y a une semaine, le contre-la-montre du Mont Lussari a assuré le succès de la Tour d’Italie 2023 pour Primoz Roglitch. Aujourd’hui, la montée qui a vu les Slovènes de Jumbo-Visma renverser la Corsa Rosa n’est plus accessible à la circulation, pas même aux vélos, et a été barrée de barrières et de barreaux. La route, classée route forestière, traverse les terres du Fondo Edifici di Culto, administré par le commandement des carabiniers pour la protection de la biodiversité et des parcs, et ces derniers jours, le commandant local a émis un ordre de fermeture de la route. La raison, comme indiqué dans le document qui a sanctionné l’interdiction, est le particulier danger de la route, sans protections (donc assez risqué surtout en descente) et avec une chaussée assez étroite.
« Il y a sûrement un problème de danger lié à la descente – a déclaré le maire de Tarvisio, Renzo Zanettepour La Gazette – Si la route était enregistrée dans la propriété de l’état de la route municipale, alors une ordonnance pourrait être rendue conformément au code de la route et je pense qu’à la fin, cela se passera comme ça. À ce stade, nous évaluerons comment l’ouvrir et avec quelles exigences ».
L’une des hypothèses qui pourrait permettre la réouverture de la route aux vélos est de n’autoriser que les cyclistes à monter, qui redescendraient ensuite dans la vallée via le téléphérique : « Je suis d’accord que les vélos peuvent être gênants en descente, mais une séance a suffi et la descente en télésiège a été réglementée au lieu de bloquer l’économie d’une vallée – les paroles de Stéphane MazzoliniVice-Président du Conseil Régional, à laGérer – Combien de touristes arrivent ces jours-ci dans l’espoir d’imiter leurs héros et doivent rentrer chez eux déçus ? Pour une vallée qui vit du tourisme, ce sont des coups mortels ».