Tour de France 2023, les étapes de la troisième semaine : deux jours en montagne et un contre-la-montre décideront du vainqueur, mais il y aura aussi des opportunités pour les sprinteurs

La troisième semaine de Tour de France 2023 s’ouvrira par un contre-la-montre très important. En effet, mardi, pour la première et unique fois de cette édition de la Grande Boucle, les coureurs sortiront leurs vélos de contre-la-montre pour se défier non plus au coude à coude, mais à distance. Les favoris pour le succès du jour semblent être les hommes du classement compte tenu de la dureté du parcours : dans les 22,4 kilomètres séparant Cassy Et Comblouxen effet, les coureurs devront également gravir le Côte de Domancy (2,5km à 9,4%), la route continuant ensuite à monter plus doucement jusqu’à l’arrivée. Ce sera une journée fondamentale car, quoi qu’il en soit, elle marquera la tactique des fractions suivantes.

Immédiatement après une autre belle étape de montagne, avec les 165,7 kilomètres entre Saint Gervais Mont Blanc Et Courchevel. Bien qu’il n’y aura pas d’arrivée en côte, la présence de quatre GPM pour un total de 68 kilomètres de dénivelé positif en fait l’une des journées les plus difficiles de cette édition. Nous allons commencer presque immédiatement à grimper avec le Col des Saisies (13,4 km à 5,1%), GPM de première catégorie qui permettra tout de suite de comprendre les intentions du groupe. Dès que la descente relative est terminée, le Cormet de Roseland (19,9km à 6%), grimpé en deux étapes qui atteint près de deux mille. Encore une fois, très peu de plaine à suivre, avec une descente longue mais moins raide qui mène au pied du Côte de Longefoy (6,6km à 7,5%), court mais raide, surtout dans ses premières étapes. A suivre, la longue ascension de Col de la Loze (28,1km à 6%) ​​qui présente des dénivelés loin d’être négligeables par moments, tout en amenant le groupe à 2300 d’altitude. Du sommet il y aura six kilomètres de descente qui ne feront guère la différence.

Après deux étapes où les grands noms ne pourront pas reprendre leur souffle, arrive l’étape décidément plus simple Moutiers – Bourg-en-Bresse, 184,9 kilomètres pas plats, mais pas si difficiles non plus. Tout dépendra de la façon dont le groupe est sorti de la veille et de la volonté des autres équipes de défier Alpecin – Deceuninck. Pour autant, contrôler la course ne semble pas impossible et le scénario d’une arrivée au sprint reste le plus plausible, d’autant plus que le lendemain est plutôt une invitation de mariage pour les fugitifs. Le jour de Moirans en Montagne à Poligny en fait, il présente un manger et boire en continu sur ses 172,8 kilomètres, avec des bosses trop douces pour les grands noms, mais vraisemblablement trop dures pour les sprinteurs. Même si certains hommes plus coriaces pourraient aussi vouloir jouer leurs cartes.

Cela nous amène à samedi, avec la dernière chance de faire la différence dans une étape courte et explosive comme c’est souvent le cas maintenant. Ce sont donc 133,5 kilomètres qui peuvent décider du Tour de France 2023, avec six GPM et une journée presque sans plaine, alternant rapidement montées et descentes. La première rugosité, après seulement 12,5 kilomètres, sera la Ballon d’Alsace (11,5km à 5,2%), qui sera suivie d’une phase centrale de la course crantée dans laquelle ils trouvent leur place, entrecoupée de très courtes descentes et autres ascensions non répertoriées, Col de la Croix des Moinats (5,2km à 7%), Col de la Grosse Pierre (3.2km à 8%) e Col de la Schlucht (4,3km à 5,4%). Ensuite une longue descente mène au pied des deux dernières ascensions de cette édition, assez longues et raides : Petit ballon (9,3km à 8,1%) et Col du Platzerwase (7,1km à 8,4%). Du sommet de ce dernier à la ligne d’arrivée il y aura encore 8 kilomètres dont la moitié encore en montée et le reste en légère pente descendante jusqu’à la ligne d’arrivée de Les Markstein.

Comme le veut la tradition, il se termine par le défilé parisien habituel. Cela commence cette année à partir de Saint Quentin en Yvelinesoù se situe le vélodrome bien connu qui sera l’année prochaine le théâtre des Jeux de Paris 2024, puis se diriger tranquillement vers la Ville Lumière, d’où vous entrerez après avoir passé le dernier GPM, l’anecdotique Côte du Pavé des Gardes (1,3km à 6,5%). Neuf tours du circuit le plus connu du cyclisme, où quelqu’un tentera d’éviter ce qui semble inévitable : le sprint spectaculaire qui clôturera le Tour de France 2023.

Étapes Troisième Semaine Tour de France 2023

# GARS JOUR Départ arrivée KM Départ j’arrive
16e Chronomètre mardi18 Passy Combloux 22.4 13h05 17h36
17ème Montagne mercredi 19 Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel 165,7 12:20 17h03-17h45
18e Colline jeudi 20 Moutiers – Bourg-en-Bresse 184,9 13h05 17:31-17:53
19ème Plaines vendredi 21 Moirans-en-Montagne – Poligny 172,8 13h15 17:11-17:31
20e Montagne samedi 22 Belfort – Le Markstein Fellering 133,5 13h30 16:54-17:17
21e Plaines dimanche 23 Saint-Quentin-en-Yvelines – Paris 115.1 16h30 19:28-19:47

Altimétries et Plans Troisième Semaine Tour de France 2023

Etape 16 (18/7) : Passy – Combloux (22,4km)

Etape 17 (19/7) : Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel (165,7km)

Etape 18 (20/7) : Moûtiers – Bourg-en-Bresse (184,9km)

Etape 19 (21/7) : Moirans-en-Montagne – Poligny (172,8km)

Etape 20 (22/7) : Belfort – Le Markstein Fellering (133,5km)

Étape 21 (23/7) : Saint-Quentin-en-Yvelines – Paris (115,1km)

Chantal Martin