Tour du Dauphiné 2023, Présentation du parcours et Coups de cœur Septième étape : Porte-de-Savoie – Col de la Croix de Fer (147,9km)

Le Tour du Dauphiné 2023 arrive à son stade de reine. Au septième jour de la course transalpine, en effet, le Porte de Savoie – Col de la Croix de Fer, une fraction alpine qui dans les 100 derniers de ses 147,9 kilomètres offrira trois GPM assez longs, dont deux sont souvent présents sur le parcours du Tour de France et des scénarios de grands exploits dans le passé : le Col de la Madeleine et, en effet, le Col de la Croix de Fer. Des montées qui se feront sentir dans les jambes des coureurs et où d’importants écarts pourront également être enregistrés au cas où certains hommes du classement qui doivent rattraper leur retard décideraient de faire exploser la course de loin.

TEMPS DE TRANSFERT : 10:20
HEURE DE DÉPART OFFICIELLE :
10:40
HEURE D’ARRIVÉE (PRÉVUE): 14:37-15:08
TÉLÉVISION EN DIRECT ET STREAMING : 13h40-15h10 RaiSport | 13:10-15:10 Eurosport, D+, GCN
HASHTAG OFFICIEL : #Dauphine

Route Septième étape Dauphiné Tour 2023

Les 50 premiers kilomètres après le départ de Porte de Savoie sera la plus simple de toute l’étape, le groupe devant parcourir un tronçon totalement plat qui, en passant également par le sprint intermédiaire de grignon et d’Albertville, il se terminera au pied du premier GPM de la journée, le Col de la Madeleine. Longue de 25,1 kilomètres et avec une pente moyenne de 6,2%, la montée est assez irrégulière étant donné qu’elle est essentiellement découpée en trois segments (le premier d’environ 8 km, le second de 7 km et le dernier, le plus dur, de 4 km ) à partir de deux tronçons où la route s’aplanit.

L’ascension est la plus longue des trois programmées, mais elle ne sera guère le théâtre d’action d’aucun homme du classement compte tenu de sa distance à la ligne d’arrivée. Après une longue et rapide descente vers La Chambre, il y aura en effet une quinzaine de kilomètres de fond de vallée qui pourraient décourager les attaques de loin et bloquer la course jusqu’à la prochaine aspérité, la Col du Mollardmoins fréquentée par le Tour de France ou le Dauphiné que les deux autres cols mais une montée tout de même remarquable compte tenu de ses 18,5 kilomètres à 5,8% (pente moyenne abaissée des 6000 derniers mètres, qui, à l’exception de quelques rampes, sont un peu plus pédalables).

Une fois au sommet, un petit plongeon à moins de 7000 mètres amènera les coureurs à affronter les 13,1 derniers kilomètres, ceux de la Col de la Croix de Fer, une ascension qui dépasse les 2000 mètres d’altitude (2067 pour être précis) et qui pour la première fois sera une arrivée d’étape. La pente moyenne est de 6,2 %, mais les sept premiers kilomètres ont des pentes qui ne dépassent presque jamais 5 % ; au contraire, les 6000 derniers mètres dépassent souvent les 8% et sont ceux où l’on peut faire la différence, surtout après les nombreux kilomètres de dénivelé déjà dans les jambes.

Coups de coeur Septième étape du Dauphiné Tour 2023

Il sera très difficile de ne pas assister à l’affrontement direct entre les grands noms du classement général lors de cette journée, la première de deux décisives. Parmi les hommes du classement, il est jusqu’à présent apparu tête et épaules au-dessus de tous les autres dans la montée Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), qui mène confortablement le classement avec plus d’une minute d’avance sur le second. Le Danois n’a donc pas besoin d’attaquer mais, comme cela s’est produit ces derniers jours, il sera prêt à réagir aux tentatives de ses adversaires et, s’il décide d’ouvrir les gaz, il pourrait refaire la différence et partir prendre une autre victoire d’étape.

Si le vainqueur du Tour de France de l’an dernier s’est avéré être le plus fort jusqu’à présent, parmi les autres hommes du classement, le niveau a été plus ou moins assez similaire, même s’ils ont montré des coureurs particulièrement en forme comme Ben O’Connor (Ag2r Citroën), Adam Yates (Émirats de l’équipe des Émirats arabes unis) e Jai Hindley (Bora-hansgrohe). Tous les trois ont les compétences pour tenter de conquérir cette arrivée en montée, étant également dotés d’un bon point de départ (dans le cas, somme toute peu probable, qu’un petit groupe se bat pour la victoire), et tous les trois devront au moins essayer de mettre Vingaard en difficulté ou, du moins, attaquer pour tenter de s’assurer une place sur le podium final.

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Il devra forcément attaquer aussi Enric Mas (Movistar), qui a glissé assez loin au classement après le contre-la-montre, à plus de trois minutes et demie du Danois. Le top 10 n’est cependant pas si loin, et l’Espagnol pourrait s’en approcher en tentant peut-être un peu d’action, ne serait-ce que pour tester sa condition en vue du Tour. Julius Ciccone (Trek-Segafredo), qui s’est montré plutôt guilleret les jours précédents après l’arrêt en raison du covid qui l’a empêché de participer au Giro d’Italia. Comme dans le reste de la saison, le grimpeur des Abruzzes a montré qu’il pouvait rester avec les meilleurs, nous pouvons donc nous attendre à ce qu’il soit également parmi les protagonistes de cette étape.

Il serait alors certainement agréable d’avoir un signal positif de Egan Bernal (Ineos Grenadiers), qui s’est plutôt bien comporté jusqu’à présent mais ne s’est pas encore complètement testé, le Colombien admettant qu’il n’a toujours pas une totale confiance en lui. Ils courent également dans la même équipe que le joueur de 26 ans Daniel Felipe Martínez Et Carlos Rodríguez, qui pourrait décrocher un bon résultat aujourd’hui même si les deux ne semblent pas encore au mieux de leur forme, avec l’Espagnol qui se justifie également par sa longue absence des courses pour cause de blessure. Au lieu de cela, il était plus positif (et proactif). Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), même s’il semble encore lui manquer quelque chose pour vraiment faire la différence ; par conséquent, il ne peut être exclu que ce soit celui qui dirige la course Esteban Chavésqui n’a pas été beaucoup vu jusqu’à présent mais qui est toujours là, proche du top 10.

Parmi les possibles protagonistes de la journée, on ne peut manquer de citer Jack Haig (Bahrain Victorious), qui s’est plutôt bien sorti du Giro d’Italia et est actuellement sixième du classement général, loin devant son coéquipier Michel Landa, qui semble au contraire être encore assez loin de celle des meilleurs jours. L’Espagnol devra encore essayer quelque chose pour essayer de rattraper son retard, et il devra essayer de faire de même David Gaudu (Groupama-FDJ), assez décevant jusqu’ici. En revanche, la course aux talents est positive Tobias Halland Johannessen (Uno-X Pro Cycling Team), qui a montré qu’il ne craignait pas le calibre de ses adversaires et qu’il pouvait tenter quelque chose en profitant d’une équipe qui semblait prête à se mettre à sa disposition. Chez les jeunes, faites également attention à Clément Champoussin (Team Arkéa-Samsic), Lenny Martinez (Groupama-FDJ) et au couple Team DSM composé de Max Pool Et Oscar Onley.

Les autres coureurs à surveiller ce jour-là sont Louis Meintjes (Intermarché-Circus-Wanty) ed Emmanuel Buchmann (Bora-hansgrohe), alors qu’il devra surtout essayer de se défendre Julien Alaphilippe (Soudal-QuickStep). Il n’est d’ailleurs pas exclu (même si cela semble difficile) qu’un certain attaquant se batte pour le succès de l’étape. Parmi ceux que l’on a pu voir en cavale figurent David De La Cruz (Astana Qazaqstan), Juan Pedro López (Trek-Segafredo), Pierre Latour (Energies Totales), Matthieu Jorgenson (Movistar), Valentin Madouas (Groupama-FDJ) e Mauri Vansevenant (Soudal-QuickStep), tous des coureurs assez forts en montée et désormais assez loin au classement, qui ne représenteraient donc pas un danger s’ils décidaient de s’éloigner.

Livre de Coups de Coeur Septième Etape du Tour Dauphiné 2023

***** Jonas Vingegaard
**** Ben O’Connor, Adam Yates
*** Giulio Ciccone, Jai Hindley, Enric Mas
** Egan Bernal, Richard Carapaz, Jack Haig, Guillaume Martin
* Esteban Chaves, David Gaudu, Tobias Halland Johannessen, Mikel Landa, Daniel Martinez

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Météo prévue Septième étape du Dauphiné Tour 2023

Douches. Risque de précipitations : 70 %. Humidité relative : 75 %. Vent S jusqu’à 10 km/h. Température prévue : minimum 13° C, maximum 21° C.

Les principaux écueils Septième étape du Dauphiné Tour 2023

L’étape présentera les trois plus longues ascensions de cette édition de la course transalpine, pour un total de 56,7 kilomètres d’ascension et plus de 4000 mètres de dénivelé, atteignant près de 2000 mètres d’altitude à une occasion et les dépassant à une autre. Autant d’éléments qui devraient laisser entrevoir des écarts entre les hommes au classement, qui de toute façon devront être capables de gérer l’effort tout au long de la journée, aussi en vue de l’étape finale insidieuse.

Altimétrie et Planimétrie Septième Etape du Tour du Dauphiné 2023

Horaire Septième Etape du Dauphiné Tour 2023

EMPLACEMENT KILOMÈTRES HORAIRES
À L’ARRIVÉE DU DÉPART 37KM/H 35KM/H 33KM/H
SAVOIE (73) 10:20 10:20 10:20
MONTMÉLIAN (D201-VC-D1006) 147,9 0 10:35 10:35 10:35
D1006 PORTE DE SAVOIE 147,9 0 10:40 10:40 10:40
CARREFOUR DE ST PIERRE D’ALBINI (SAINT-PIERRE-D’ALBIGNY) 140.2 7.7 10h51 10h51 10:52
LES ÎLES (CHÂTEAUNEUF) 137,9 dix 10:54 10h55 10h55
CARREFOUR D1006-D1090 136,6 11.3 10:56 10:56 10h57
D1090 CARREFOUR D1090-D69 124.2 23,7 11:13 11:15 11:16
D69 CARREFOUR D69-D925 122,9 25 11:15 11:16 11:18
D925 NOTRE-DAME-DES-MILLIÈRES 122.3 25.6 11:16 11:17 11:19
LE TOUR 121.6 26.3 11:17 11:18 11:20
LA PLAINE DE MONTHION (MONTHION) 120.2 27,7 11:19 11:20 11:23
GRIGNON 119,5 28.4 11:20 11h21 11:24
GRIGNON 119.2 28,7 11:20 11:22 11:24
PONT-ALBERTIN 116.2 31,7 11:24 11:26 11:29
CARREFOUR D925-D1212 115,8 32.1 11:25 11:27 11:29
D1212 ALBERTVILLE (D1212-D1212A-D990) 115,5 32.4 11:25 11:27 11h30
D990 CIRCUIT EN SAVOIE 111,8 36.1 11h30 11:33 11:35
ZONE DE COLLECTE N°1 109.2 38,7 11:34 11:37 11:39
CITE EDF 109.1 38,8 11:34 11:37 11:40
LA BATHIE 108.1 39,8 11:35 11:38 11h41
PASSAGE À NIVEAU : PN : 41 – LA BATHIE 105.6 42.3 11:39 11:42 11h45
CEVINS 103.7 44.2 11:42 11h45 11:48
CARREFOUR D990-D66A 103.4 44,5 11:42 11h45 11:48
D66A CARREFOUR D66A-D66 103.2 44,7 11:42 11h45 11:49
D66 ROGNAIX 102.8 45.1 11h43 11:46 11:49
PASSAGE AU NIVEAU : PN 45 100,5 47.4 11:46 11:49 11h53
LA ROCHETTE (FEISSONS-SUR-ISÈRE) 99,7 48.2 11h47 11h50 11:54
CARREFOUR D66 – D213 96,8 51.1 11h52 11h55 11:59
D213 LA THUILE 83,6 64.3 12:20 12:26 12:32
COL DE LA MADELEINE 72,4 75,5 12:44 12:52 13h00
SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP 64,8 83.1 12:54 13h02 13h11
SAINT-MARTIN-SUR-LA-CHAMBRE 55 92,9 13h06 13h14 13h24
LA CHAMBRE 53,8 94.1 13h07 13h16 13h26
D76 CARREFOUR D76-D213 52,8 95.1 13h09 13h17 13h27
SAINT AVRE 52,6 95,3 13h09 13h17 13h27
D213 CARREFOUR D213-D1006 51,8 96.1 13h10 13h19 13h28
D1006 ZONE DE COLLECTE N°2 46,6 101.3 13h16 13h25 13h36
CARREFOUR D1006-VC 44,7 103.2 13h19 13h28 13h38
VC CARREFOUR VC-D906 44.3 103.6 13h19 13h28 13h39
D906 L’ARC (HERMILLON) 44.2 103.7 13h19 13h28 13h39
SAINT JEAN DE MAURIENNE (D906-VC) 42,7 105.2 13h21 13h30 13h41
CARREFOUR D906-VC 39,7 108.2 13h25 13h34 13h45
VC VILLARGONDRAN (VC-D80) 38,9 109 13h26 13h35 13h46
D80 ALBIEZ-LE-JEUNE 26.4 121,5 13h51 14h02 14h14
ALBIEZ-MONTROND 21.7 126.2 14h 14h12 14h25
COL DU MOLLARD 20 127,9 14h03 14h15 14h29
LES MOLLARDS 19.9 128 14h04 14h16 14h29
LA VILLA 18.3 129,6 14h05 14h17 14h31
LA SAUSSAZ 17.4 130,5 14h06 14h18 14h32
BELLEVILLE 14.3 133,6 14h09 14h22 14h36
CARREFOUR D80-D926 14 133,9 14h10 14h22 14h36
D926 LES CHAMBONS (SAINT-JEAN-D’ARVES) 10.4 137,5 14h17 14h29 14h44
ZONE DE COLLECTE N°3 9.2 138,7 14h19 14h32 14h46
MALCROZET-BELLUARD 8.1 139,8 14h21 14h34 14h49
SAINT-SORLIN-D’ARVES 7.5 140.4 14h22 14h35 14h50
COL DE LA CROIX DE FER – SAINT-SORLIN 0 147,9 14h37 14h52 15h08

Chantal Martin