Fin effrayante pour la première étape de la Tour du Dauphiné 2023. Gagner la fraction d’ouverture est en fait Christophe Laportequi dans le sprint final dépasse Matteo Trentinmais surtout il reprend à quelques mètres de la ligne d’arrivée Runes Herregodts, en fuite dès le début de la course et capable de tenir le groupe à distance dans une journée très compliquée après avoir distancé, un à un, tous ses compagnons d’aventure lors de l’exigeant circuit final. Le vainqueur du jour est évidemment aussi le premier leader de la course, le classement général reflétant l’ordre d’arrivée, complété par des bonifications.
La vidéo de l’arrivée
L’histoire de la course
Pas facile aujourd’hui pour les coureurs de remporter la première échappée de la journée. Après une première tentative de six hommes bientôt annulée par le peloton, c’est au tour Runes Herregodts (Intermarché-Circu-Wanty) e Fabio Van den Bossche (Alpecin-Deceuninck) tentent de s’échapper du peloton. Les deux sont immédiatement rejoints par Donovan Grodin (Arkéa-Samsic) et à la poursuite du trio de tête lancent également Brent van Moer (Lotto-Dstny) et Dorien Gondon (Ag2r Citroen) qui parviennent à revenir après quelques kilomètres.
Pourtant, le groupe ne semble pas disposé à laisser trop de place aux assaillants : dès que l’avantage des fugitifs dépasse une minute, en effet, les hommes de la Bora-Hansgrohesuivi peu après par Jumbo-Visma. Au moment du passage du premier GPM conquis par Grondin, le retard est encore de deux minutes. La transalpine quelques kilomètres plus tard se répète également au GPM suivant.
Dans les kilomètres suivants, dans la phase d’approche de la ligne d’arrivée volante remportée par Godon, le retard du groupe dépasse les deux minutes et demie, mais Dylan Van Baarle (Jumbo-Visma) continue de travailler à l’avant du groupe pour garder la situation sous contrôle. Le détachement reste stable pendant longtemps, avec même Équipe Jayco-AlUla Et Bora – hansgrohe qui tentent de garder la situation sous contrôle jusqu’au premier tour du circuit final. Cependant, la Côte du Rocher de L’Aigle s’avère indigeste pour leurs capitaines, qui peinent dans la première ascension, finissant ainsi par perdre le contact dans le deuxième tour. À ce moment-là, les hommes de l’équipe émergent également en tête du groupe Soudal–QuickStepqui les envoient définitivement dans la crise Sam Bennett Et Dylan Groenewegendans lequel groupe il y a aussi un Pierre Latour (TotalEnergies) en difficulté en descente.
A partir de ce moment-là, à l’avantage des leaders, il n’en reste plus que trois entre-temps puisque Grondin et Van Den Bossche cèdent du terrain lors de la deuxième manche. Egalement touchée par quelques averses, la course est encore grande ouverte puisque les trois meneurs arrivent dans la dernière côte avec un peu plus d’une minute de retard. Alors que dans le groupe ils sont nombreux à perdre du terrain au rythme des Jumbo – Visma, entraînés par Attila WalterHerregodts mène l’échappée devant, mais Van Moer doit lui aussi céder dès les premières rampes de la montée, seul Godon résistant à sa roue, permettant quelques changements dans les passages les moins difficiles.
Malgré un écart qui semble voué à disparaître au vu du GPM, le Belge serre les dents et accélère le rythme avec deux accélérations et la seconde envoie Godon en difficulté à quelques mètres du front. À ce moment-là, le groupe est à dix secondes et l’espoir de pouvoir attendre le compagnon d’aventure désormais épuisé est de courte durée. Le coureur flamand se lance ainsi seul dans les descentes, frôlant les virages à la limite, défiant une route mouillée qui lui est en fait favorable, étant donné que derrière lui ils courent beaucoup moins de risques, à tel point qu’il atteint les derniers kilomètres sur le plat avec encore 15 secondes d’avance. .
Ici son avantage commence à diminuer, même si dans le dernier kilomètre il peut encore compter sur une marge de dix secondes, alors que derrière lui il n’y a qu’un seul homme à tirer pour Jumbo-Visma. Malheureusement pour lui, c’est Jonas Vingegaard lui-même, qui se met extraordinairement au service de Christophe Laporte. Le Danois fait un travail parfait, prenant même un risque lorsqu’il quitte la tête (une dynamique à laquelle il n’est certainement pas habitué), mais c’est grâce à lui si son coéquipier peut sprinter vers le succès. Le Français part longtemps et ne se trompe pas, parvenant ainsi à aller rattraper les braves Herregodts pratiquement sur la ligne d’arrivée. Cela apporte à Laporte la troisième victoire en neuf jours de course cette saison, derrière un brillant Matteo Trentin (UAE Team Emirates), le seul autre à avoir réussi à dépasser l’héroïque Herregodts.