Pirelli annonce un nouveau départ en Chine avec sa gamme de pneus intermédiaires

Pirelli et le Grand Prix de Chine : Un Nouveau Départ

Pirelli a confessé que, malgré leur expérience antérieure en Chine, où le dernier Grand Prix a eu lieu en 2019, il s’agit de « repartir de zéro » tant pour eux que pour les équipes. Selon leurs informations, les références sont « vagues », bien qu’ils aient décidé d’apporter le même ‘lot’ de pneumatiques pour l’événement. Cela signifie, la gamme intermédiaire : C2 comme dur, C3 moyen, et C4 tendre.

Le Retour à Shanghai : Un Événement Attendu

La course à Shanghai sera spéciale pour plusieurs raisons. La première est le retour dans le pays asiatique après la pandémie, ce qui rend ces retrouvailles, depuis 2019, encore plus attendues. De plus, il s’agira du premier weekend avec un format Sprint de la saison, augmentant ainsi le défi pour les différents pilotes et équipes en matière de gestion des pneumatiques.

Pour cette occasion, Pirelli a choisi la gamme moyenne – C2, C3 et C4 – pour ce circuit de 5.451 mètres de longueur, comportant 16 virages, dont plusieurs lents et d’autres à grande vitesse, comme c’est le cas des numéros 7 et 8. En outre, deux longues lignes droites, où le DRS pourra être activé, rendent ce circuit particulièrement intéressant.

Le fournisseur de pneumatiques, fort de son expérience en Chine, sait grâce aux expériences passées et aux simulations que les pneumatiques sont soumis à des forces latérales et longitudinales de catégorie moyenne. Voilà pourquoi ils ont choisi cette combinaison, identique à celle de 2019, bien que les choses aient un peu évolué selon les informations préalables à l’événement de Shanghai.

Il y a cinq ans, les pneumatiques de 13 pouces étaient encore utilisés, et c’était la génération de voitures précédente, avec un fond plat et des aérodynamiques très différentes de celles d’aujourd’hui. Ainsi, Pirelli considère que le retour en Chine équivaut, pour eux comme pour le reste des équipes, à « repartir de zéro, car les références sont très vagues ». Ils considèrent toutefois que probablement l’évolution de la piste n’a pas changé depuis 2019 en termes d’adhérence.

Il est important de noter que le format Sprint implique que la distribution des pneus secs soit différente par rapport à un weekend normal. Ils passent de 13 à 12 séries – deux durs, quatre moyens, et six tendres –, en plus des pneumatiques pour la pluie – cinq intermédiaires et deux pour pluie extrême, cela reste inchangé. En ce qui concerne les arrêts, la moyenne a normalement été de deux, avec une possibilité de undercut considérable si un pilote ou une équipe opte pour cette stratégie.

Opinion Expertise

L’adaptabilité sera la clé pour Pirelli et les équipes participantes au Grand Prix de Chine. Avec la combinaison des pneus moyens C2, C3 et C4, et le retour du circuit de Shanghai après une pause due à la pandémie, les stratégies des équipes seront plus cruciales que jamais. La familiarité avec le format Sprint de la saison ajoute également une couche supplémentaire d’incertitude et d’excitation. Compte tenu des changements dans la conception des voitures depuis 2019, les équipes qui s’adapteront le plus rapidement aux conditions de la piste et qui utiliseront le mieux les données des essais libres pour peaufiner leurs stratégies auront un net avantage. Le défi de la gestion des pneumatiques dans un circuit exigeant comme celui de Shanghai testera les limites de chaque équipe et chaque pilote, promettant ainsi une course excitante et imprévisible pour les fans de F1.

Martine Morel

Martine Morel est une journaliste sportive française reconnue pour son expertise en économie du sport et en jeux d'argent en ligne, avec une carrière de plus de 15 ans marquée par des analyses et des articles appréciés sur l'impact financier des événements sportifs et la dynamique économique des clubs. Diplômée en économie, elle a la particularité de voyager pour couvrir les événements sportifs internationaux, enrichissant ses articles d'une perspective mondiale. Elle engagée dans la promotion du sport auprès des jeunes, elle est également multilingue, ce qui renforce sa capacité à couvrir et rapporter les événements sportifs à l'international.