Un maximum de dix équipes en F1, est-ce la limite du prochain Pacte de la Concorde ?

Le futur Pacte de la Concorde et la Formule 1

Le Pacte de la Concorde actuel touche bientôt à sa fin. 2026 est l’année où un nouvel accord devra réguler la Formule 1 et il y a plusieurs aspects à débattre. Parmi eux, le nombre d’équipes qui peuvent former la grille du ‘Grand Cirque’.

Actuellement, dix équipes forment la grille de départ de la Formule 1. Cependant, la réglementation permet un maximum de 12. Autrement dit, deux structures supplémentaires pourraient rejoindre la compétition, à condition qu’elles obtiennent l’approbation de la Formule 1 elle-même et de la FIA. Comme on a pu le voir dans le cas d’Andretti, cela n’est pas simple. La FIA a ouvert le processus pour accepter de nouvelles équipes et la formation américaine a obtenu le feu vert de la Fédération, cependant, la Formule 1 n’a pas considéré le projet comme attractif, a estimé qu’il n’apportait pas de valeur au championnat et a décidé de rejeter sa candidature.

L’entrée d’une nouvelle structure n’a jamais été vue d’un bon œil par la majorité des équipes actuelles, en particulier en raison des termes économiques, et ce sont elles qui veulent limiter l’entrée de nouvelles formations. À l’occasion du nouveau Pacte de la Concorde, qui entrera en vigueur en 2026, les équipes de Formule 1 veulent réduire le nombre maximum de structures sur la grille et le limiter à dix, selon les informations du site web Motorsportweek.

Il est important de rappeler que le nouveau Pacte de la Concorde entrera en vigueur en 2026 et sera en vigueur jusqu’en 2030. Si le nombre limite d’équipes en compétition est réduit, le seul moyen pour une nouvelle structure de rejoindre la compétition dans les années à venir sera par l’achat d’une équipe existante.

Explorant les coulisses du monde de la Formule 1, l’avenir semble promettre des changements significatifs avec le prochain Pacte de la Concorde. La réduction du nombre d’équipes permettra-t-elle une compétition plus serrée ou limitera-t-elle le potentiel d’innovation et de diversité dans le sport ? Les décisions prises aujourd’hui façonneront l’avenir de la Formule 1, et il est crucial que tous les acteurs – équipes, organisateurs, fans – travaillent ensemble pour garantir que le sport continue de prospérer. Comme toujours, l’équilibre entre tradition et innovation déterminera le succès futur de la F1, un défi que les dirigeants doivent relevé avec prudence et vision. 

Martine Morel

Martine Morel est une journaliste sportive française reconnue pour son expertise en économie du sport et en jeux d'argent en ligne, avec une carrière de plus de 15 ans marquée par des analyses et des articles appréciés sur l'impact financier des événements sportifs et la dynamique économique des clubs. Diplômée en économie, elle a la particularité de voyager pour couvrir les événements sportifs internationaux, enrichissant ses articles d'une perspective mondiale. Elle engagée dans la promotion du sport auprès des jeunes, elle est également multilingue, ce qui renforce sa capacité à couvrir et rapporter les événements sportifs à l'international.