L’actuel CEO de Dorna et l’acquisition par la société américaine déjà propriétaire de la F1 : « Nous continuerons comme ça jusqu’à la fin de l’année, puis nous resterons en charge pour développer le produit. Nous ne ferons pas plus de 22 courses, mais nous nous ouvrirons à de nouveaux marchés, donc il y aura moins de GP en Europe »
Il ne s’agit pas d’une coïncidence si l’annonce de l’acquisition de Dorna par l’américaine Liberty Media a été faite quelques jours avant le seul GP américain du Championnat du Monde MotoGP, celui d’Austin prévu le weekend du 14 avril : une synchronisation parfaite pour préparer le terrain à l’occasion de l’événement sur le circuit texan et fournir plus de détails sur l’opération.
MotoGP, les dynamiques
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Liberty, qui contrôle la Formule 1 depuis 2016, complétera l’acquisition de Dorna et donc de MotoGP, Moto2, Moto3, Superbike et MotoE d’ici 2024 pour environ 4,2 milliards d’euros, en payant cette somme aux actionnaires actuels : Bridgepoint (à 40 %) et le fonds canadien CPPIB (à 38 %), avec une part pour Carmelo Ezpeleta qui conservera son poste en gardant également une participation au capital.
Ezpeleta
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Ezpeleta lui-même, au Texas, est revenu sur les détails de l’opération, soulignant l’importance d’une démarche utile pour augmenter la popularité du Championnat du Monde de MotoGP, tout en restant, F1 et MotoGP, deux entités séparées avec une autonomie de gestion : « Nous continuerons avec la même structure jusqu’à fin d’année et jusqu’à ce que l’accord soit complété, sous réserve des autorisations nécessaires, et nous resterons ensuite, une fois l’accord ratifié. C’est un accord valable pour tous les actifs de Dorna, aussi bien Moto2, Moto3 et JuniorGP : il n’y a pas de variations dans ce domaine. Je suis fier de ce que nous avons créé et que Liberty puisse nous inclure dans ses ressources à développer : c’est un succès pour nous tous. Nous travaillerons ensemble pour le règlement de 2027, il n’y aura pas de bouleversements de gestion : notre réseau a grandi au fil des ans et nous sommes prêts à accueillir d’autres compétiteurs. Les GP ? Jusqu’en 2026, le calendrier sera similaire à l’actuel : nous ne pourrons pas faire plus de 22 courses, mais ensuite nous nous ouvrirons à d’autres marchés et aurons donc moins de GP en Europe, mais seulement après 2026 ».
Rossomondo
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Ainsi Dan Rossomondo, Chief Commercial Officier de Dorna : « Liberty a vu un énorme potentiel dans ce sport, comprenant à quel point il pouvait susciter des émotions dans la vie des gens, et c’est ce que j’avais moi-même vu en arrivant ici. Nous avons compris combien ce sport est spécial pour les fans qui n’ont pas à s’inquiéter : il ne s’agit pas de bouleverser la discipline, mais de la partager encore plus parmi les fans ».
L’annonce de l’acquisition de Dorna par Liberty Media marque un tournant majeur pour le monde du MotoGP. Pour les fans, cette transition peut soulever des questions, mais aussi ouvrir la voie à de nouvelles opportunités. Avec la promesse de garder l’essence du MotoGP intacte tout en explorant de nouveaux horizons, l’avenir s’annonce prometteur. C’est une période excitante pour être un fan de MotoGP, regardant comment Liberty Media façonnera le futur de ce sport passionnant. Restons attentifs aux développements futurs, car ils pourraient bien redéfinir le paysage des courses de moto.