È Diego Ulissi pour remporter la deuxième étape de la Settimana Coppi e Bartali 2024. Le porteur de laUAE Team Emirates a remporté la ligne d’arrivée de Sogliano al Rubicone grâce à un coup d’éclat dans les 200 derniers mètres, qui lui a permis de rejoindre et de dépasser Davide De Pretto (Team Jayco AlUla) et Archie Ryan (EF Education-EasyPost), qui est passé à l’attaque dans les 1500 derniers mètres. Les deux coureurs ont tout de même réussi à terminer respectivement deuxième et troisième, à 3″ d’écart, et le top 10 a également enregistré une septième place pour Gianluca Brambilla (Q36.5 Pro Cycling Team), le neuvième de l’histoire de l’Europe. Domenico Pozzovivo (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè) et le dixième de l’année dernière. Giovanni Carboni (Équipe JCL UKYO).
Avec cette victoire, la 46ème de sa carrière, le Toscan de 34 ans prend le maillot à Marco Brenner (Tudor Pro Cycling Team), arrivé très tard sur la ligne d’arrivée, et passe ainsi en tête du classement général devant De Pretto et Ryan, distants respectivement de 7″ et 9″.
La vidéo de l’arrivée
L’expérience était la clé aujourd’hui ! Diego Ulissi remporte la deuxième étape de Coppi e Bartali #CoppiBartalihttps://t.co/JMUrqhZ3Rv pic.twitter.com/HzL5wlYUzq
– Eemeli (@LosBrolin) 20 mars 2024
L’histoire de la course
Le départ de cette deuxième étape, dont l’arrivée a été modifiée, est immédiatement explosif, avec de nombreux sprints et contre-sprint. Les premiers à s’élancer sont Joshua Epis (Arkéa – B&B Hôtels), Nicolò Garibbo (Team Technipes #inEmiliaRomagna) et Lorenzo Ginestra (Work Service – Vitalcare – Dynatek), rapidement rejoint par Davide Bauce (Mg.K Vis – Colors for Peace) et Jeferson Armando Ruiz Acuña (GW Erco Shimano). L’écart étant encore assez faible en raison de nouvelles accélérations, d’autres hommes ne tardent pas à revenir, jusqu’à former un groupe de huit en tête grâce aux arrivées de Joey Rosskopf (Q36.5), Lennert Teugels (Bingoal WB) et Manuele Tarozzi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè).
Après avoir d’abord concédé de l’espace dans les 20 kilomètres de course, le peloton, emmené par l’équipe de la Tudor Pro Cyclinga semblé stabiliser le retard à environ quatre minutes, commençant à reprendre du terrain à l’approche du premier passage sur la ligne d’arrivée de la course. Sogliano al Rubiconeoù il passe avec un retard de 3’18 ». En tête du groupe se trouve Visma | Louer un vélodont l’apport a fait diminuer l’avantage de l’échappée : ainsi, à 60 kilomètres de l’arrivée, les attaquants disposaient encore d’une dot de 2’20 ».
La troisième montée de Sogliano al Rubicone coûte la fin de l’échappée à Epis et Acuña, qui perdent les roues de leurs compagnons. Rosskopf, Bauce et Ginestra abandonnent également et Teugels, Tarozzi et Garibbo restent en tête, les contre-attaquants prenant le relais. Carl Fredrik Hagen (Q36.5 Pro Cycling Team) et Darren Van Bekkum (Visma | Lease a Bike), qui formaient ainsi un groupe de cinq poursuivants à 30 kilomètres de l’arrivée. Derrière, lesUAE Team Emirates n’est pas d’accord et augmente considérablement le rythme, allant neutraliser la tentative. Un groupe compact donc, mais une vitesse qui reste très élevée.
Lors de l’avant-dernier passage dans la montée, c’est un groupe d’une vingtaine de personnes qui s’est mis en place. Johannes Staune-Mittet (Visma | Lease a Bike) a lancé une attaque, réussissant à mettre quelques secondes entre lui et le peloton et forçant Tudor à accélérer à nouveau pour combler l’écart. Le Norvégien a été rattrapé et d’autres attaques ont suivi : dans l’avant-dernier passage sous la ligne d’arrivée, il y a eu Giulio Pellizzari (VF Group-Bardiani Csf-Faizanè) et Diego Pescador (GW Erco Shimano) en tête, avec quelques secondes d’avance sur le peloton. Mais dans la descente, d’autres coureurs ont rejoint les deux attaquants, formant un groupe de neuf : il y a Hartthijs De Vries (TDT-Unibet), Alessandro Fancellu (Q36.5 Pro Cycling Team), Alejandro Osorio (GW Erco Shimano), Menno Huising (Visma | Lease a Bike), Sebastian Reichenbach (Tudor Pro Cycling Team), Pablo Torres (UAE Team Emirates), Jarno Widar (Lotto Dstny).
Leur tentative est également absorbée et ils redémarrent John Carboni (JCL Team UKYO) et Jonathan Caicedo (Petrolike), ainsi que De Vries, déjà cité, qui s’est étiré davantage dans la descente et a tenté de faire cavalier seul. Le Néerlandais est entré dans les huit derniers kilomètres avec près de 40″ d’avance, ce qui a déclenché la poursuite du Visma | Lease a Bike. A -7 tente de s’en sortir Matteo Badilatti (Q36.5 Pro Cycling Team), dont l’action a encore augmenté la vitesse du peloton. Le Suisse est rattrapé, tout comme De Vries, à quatre kilomètres de l’arrivée.
À ce moment-là, les Émirats arabes unis se sont portés à l’avant pour maintenir le rythme et éviter les sprints, mais quelques tentatives ont tout de même eu lieu. A l’entrée des 2000 derniers mètres, c’est à nouveau Pellizzari qui s’est montré décisif, mais les hommes de Q36.5 l’ont rattrapé. Dès que l’Italien est rattrapé, il passe à la contre-attaque Archie Ryan (EF Education-EasyPost), sur la roue duquel il roule en douceur Davide De Pretto (Team Jayco AlUla), tandis que Carboni n’a pas réussi à faire de même. Cependant, l’Italien de Jayco n’a pas cédé sa place à l’Irlandais et les deux hommes ont entamé la dernière montée pavée avec seulement quelques secondes d’avance sur un groupe qui s’était fortement rétabli. Dans la partie la plus difficile, à 200 mètres de l’arrivée, commence alors l’ascension de la côte. Diego Ulissi (UAE Team Emirates), qui, à double vitesse, dépasse De Pretto et Ryan, fait l’écart et remporte la victoire.