La Lotto-Dstny sort d’une année 2023 remarquable. L’équipe belge a connu l’amertume de la relégation du WorldTour aux Professionnels il y a un an à la même époque, mais a su rebondir grâce aux sprints rapides de Arnaud de Lie et les excellentes performances de plusieurs coureurs de l’équipe. Parmi eux, le Danois Andreas Kronqui, au cours de la saison qui vient de s’achever, a remporté une étape à la Vuelta a España 2023où il a également obtenu deux troisièmes places dans la journée, a été quatrième à l’épreuve de la Amstel Gold Race 2023 et aligne une série impressionnante de places.
Lotto-Dstny sera cependant une formation professionnelle pour au moins deux saisons supplémentaires, tandis que les qualités de Kron, 25 ans, ont fait tourner plus d’une tête sur la scène des équipes WorldTour. Parmi eux, le Jumbo-Visma, est devenu Visma | Lease a Bike, qui, selon le directeur général de Lotto-Dstny, Stéphane Heulotaurait tenté des manœuvres sur le marché du cycle pour éloigner le coureur danois, dans le sillage de ce qu’il a fait avec le Cian Uijtdebroeks.
Heulot n’a pas réprimandé son homologue de Visma, Richard Pluggeà tel point que la partie néerlandaise s’est en quelque sorte déchargée de toute responsabilité dans l’affaire Kron : « C’était le procureur de Kron, Joona Laukka, nous a contactés pour nous informer que le coureur avait dans son contrat une clause qui le libérerait au cas où il voudrait aller dans une équipe WorldTour – propos recueillis par WielerFlits – Lorsqu’il s’est avéré que cette clause n’existait pas, ou que Lotto-Dstny l’aurait de toute façon contestée, nous avons immédiatement fait marche arrière.
Cependant, les rumeurs de CicloMercato continuent de souffler en direction d’un départ de Kron, dont le contrat expire à la fin de l’année 2024. Certaines rumeurs l’associent au Lidl-Trekmais seulement à partir du 1er janvier 2025. Il reste donc à voir si Visma | Lease a Bike maintiendra son intérêt pour le Danois.