Retour à la page Volta a Catalunya 2024. Le dernier week-end commence par une étape courte mais très intense avec cinq GPM entre Berga et Queralt. En effet, les 154,7 kilomètres au programme comprennent un total de près de 4100 mètres de dénivelé, ce qui rendra l’étape explosive, spectaculaire et également décisive pour le classement général. La ligne d’arrivée, au sanctuaire de Queralt, est située à 1150 mètres d’altitude au terme d’une montée de 5,9 kilomètres avec une pente moyenne de 7%. Mais compte tenu de l’altimétrie et de la brièveté de l’étape, il y a fort à parier que la course explosera bien avant l’ascension finale.
HEURE DE DÉPART : 12:30
HEURE D’ARRIVÉE (PRÉVUE) : 16:21-16:45
TÉLÉVISION EN DIRECT ET STREAMING : 15:00-16:45 Eurosport 2 / 15:00-17:00 Eurosport, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL : #VoltaCatalunya103
Itinéraire Sixième étape Volta a Catalunya 2024
Le profil très découpé du parcours de la sixième étape de la Volta a Catalunya 2024, de Berga à Queralt, ne laissera aucun répit aux coureurs du peloton. L’étape s’animera immédiatement avec l’arrivée en trombe à Borreda, située à 16,5 kilomètres du départ et au pied du premier GPM de la journée, le facile… Coll de la Batallola (3e cat., 11,7 km à 3%). Un long tronçon vallonné, qui comprend l’ascension du Col de la Merolla (6.6 km à 3.2%) et le GPM de Collet de Cal Ros (2ème cat., 10,1 km à 4,2%), emmènera le peloton à travers un long secteur au fond de la vallée jusqu’au pied de l’ascension extrêmement difficile du Coll de Pradell.
Ce difficile GPM de la catégorie HC, d’une longueur totale de 15,1 km à 6,5 %, se caractérise par une deuxième moitié d’ascension vraiment diabolique, 5,5 km avec une pente moyenne de 11 % et des pointes à plus de 18 %. Cette montagne, bien que située à mi-parcours, pourrait fortement effleurer le groupe de tête et s’avérer décisive pour la suite de l’étape. Après l’arrivée, à quelque 61 kilomètres de l’arrivée, une longue descente amènera les coureurs au pied des deux dernières ascensions de la journée.
La Collada de Sant Isidre (1ère cat., 5 km à 8,4%) est l’avant-dernier effort que les hommes du classement devront fournir avant l’arrivée. Ici, à une trentaine de kilomètres de l’arrivée, on pourrait assister à des attaques entre les gros bras qui veulent rendre la tâche difficile à leurs adversaires directs. Un court segment de montée et de descente mène à Berga, où se trouve la deuxième arrivée au sprint de la journée et où commence en même temps l’ascension finale. La route vers le Sanctuaire de Queralt est long de 5,9 kilomètres et présente une pente moyenne de 7 % et une pente maximale de 15 %. Sur ces pentes, nous verrons les grimpeurs les plus doués et les plus en forme s’imposer. Compte tenu du caractère guerrier de cette étape, les écarts à l’arrivée pourraient être abyssaux.
Favoris Étape 6 Volta a Catalunya 2024
Tout le monde a les yeux rivés sur Tadej Pogacar. L’étape est parfaite pour lui et la supériorité dont il a fait preuve jusqu’à présent ne laisse qu’un doute, celui de savoir s’il veut continuer à l’exprimer aussi ouvertement, sans laisser la moindre miette à ses rivaux. Dans le cas où le leader de UAE Team Emirates voudrait attaquer, personne ne semble en mesure de le suivre pour l’instant, ni avec une progression à distance, ni en cas d’accélération sèche dans la dernière partie de la course. D’un autre côté, son équipe a beaucoup dépensé jusqu’à présent et pourrait décider de laisser de la place pour une action à distance également, alors qu’il semble peu probable que ce soit un autre GC qui puisse gagner, sauf scénario particulier.
Derrière le phénomène slovène, le coureur le plus fort et le plus régulier a été Mikel Landa (Soudal-QuickStep), qui s’est distingué dans les deux arrivées en côte, distançant la plupart de ses rivaux et mettant de côté un petit trésor qu’il pourrait maintenant utiliser pour courir plus au rebond, bien que ce ne soit pas vraiment son style. Un autre coureur qui s’est distingué est le grimpeur transalpin Lenny Martinez (Groupama-FDJ), un pur grimpeur qui a pu trouver dans une étape aussi sinistre un terrain très adapté à ses caractéristiques pour viser un podium qui semble tout sauf utopique.
Mais pour cela, il devra tenter de surclasser Aleksandr Vlasov (Bora-hansgrohe) qui s’est montré solide et constant ce mois-ci, ainsi que proactif. Le Russe pourrait donc à son tour être l’un des hommes capables de surprendre dans une étape qui ouvre de toute façon des embuscades et des tentatives de surprise. Parmi les grimpeurs qui peuvent avoir leur mot à dire, il y a évidemment aussi Enric Mas, leader d’une équipe Movistar dans laquelle il ne manque pas d’éléments capables de le soutenir, y compris pour une éventuelle action à distance, qui pourrait être dans les cordes d’un coureur qui, somme toute, n’a pas grand-chose à perdre. Des hommes comme Nairo Quintana, Einer Rubio et Ivan Sosa peuvent ainsi potentiellement se transformer d’attaquants quotidiens en excellents tremplins, si les circonstances le permettent.
Reste à savoir comment Visma | Lease a Bike abordera cette journée où il y a de la place pour tenter de renverser la vapeur. Sepp Kuss a montré qu’il voulait faire mieux que sa septième place actuelle et il n’est pas exclu qu’il tente une action avant une montée finale qui ne lui convient pas forcément. Cian Uijtdebroeks, qui n’est plus dans le classement mais qui, avec une échappée bien placée, pourrait probablement y entrer.
Il est plus probable que Chris Harper (Team Jayco-AlUla) se contente de sa position, en essayant peut-être de gagner quelque chose dans le final, mais sans risquer de gâcher le splendide résultat que serait pour lui le top 5 actuel. Même discours pour Wout Poels, leader d’un Bahrain Victorious dans lequel Antonio Tiberi pourrait au contraire tenter de s’installer, qui est actuellement juste en dehors du top 10, mais qui court avec beaucoup de détermination et d’envie de remonter la pente. Juste devant lui, Egan Bernal, premier couteau d’un Ineos Grenadiers qui a en Laurens De Plus et Geraint Thomas deux pions pour une éventuelle action à distance, alors que le Colombien semble maintenant, après une semaine moins brillante, plus destiné à une course attentiste, au moins jusqu’à l’ascension finale.
D’un autre côté, il y a une longue liste d’hommes hors classement qui pourraient tenter quelque chose à distance, à commencer par ceux qui, avec une tentative réussie, pourraient également remonter la pente et gagner une bonne place, à savoir des coureurs comme Lorenzo Fortunato (Astana Qazaqstan), George Bennett (Israel-PremierTech) et Carlos Verona (Lidl-Trek), qui pourraient ainsi faire d’une pierre deux coups.
Sur la liste de ceux qui devraient au moins essayer un jour comme aujourd’hui se trouvent sans aucun doute Guillaume Martin (Cofidis), Esteban Chaves (EF Education-EasyPost), Valentin Paret-Peintre (Decathlon Ag2r La Mondiale), Harold Tejada (Astana Qazaqstan), Victor Langellotti (Burgos-BH), Louis Meintjes (Intermarché-Wanty), Hugh Carthy (EF Education – EasyPost), Jesus Herrada (Cofidis) et Mike Woods (Israel-PremierTech), autant de coureurs qui n’ont pas d’hommes à défendre au classement et donc une liberté d’action. En revanche, les tactiques de certaines équipes GC sont à observer, avec des hommes comme Sergio Higuita (Bora-hansgrohe), Damiano CAruso (Bahrain-Victorious), Attila Valter (Visma|Lease a Bike), Ilan Van Wilder (Soudal-QuickStep), et surtout Simon Yates (Team Jayco-AlUla), qui semblent être de bons candidats pour une tentative sur la longue distance.
Bourse des favoris Étape 6 Volta a Catalunya 2024
***** Tadej Pogacar
**** Mikel Landa, Lenny Martinez
*** Sepp Kuss, Enric Mas, Aleksandr Vlasov
** Jesus Herrada, Harold Tejada, Cian Uijtdebroeks, Simon Yates
* Egan Bernal, Guillaume Martin, Attila Valter, Wout Poels, Mike Woods
Prévisions météorologiques Étape 6 Volta a Catalunya 2024
Ensoleillé. Risque de précipitations : 10%. Humidité : 67%. Direction du vent E jusqu’à 25 km/h. Température prévue : minimum 7°, maximum 21°.
Principaux pièges Étape 6 Volta a Catalunya 2024
Comme toujours dans ces étapes explosives, il est essentiel d’être prêt au départ, car un rythme élevé pourrait immédiatement couper les jambes de ceux qui ne se sont pas bien échauffés. Attention à bien s’alimenter, un aspect que l’on risque d’oublier, surtout dans une course trépidante, pour arriver à l’arrivée épuisé, avec l’ampoule qui risque de s’éteindre à tout moment.
Altimétrie et planimétrie Étape 6 Volta a Catalunya 2024
Volta a Catalunya 2024 sixième étape contre la montre
LOCALITÉ | DISTANCE | HORAIRES | |||
---|---|---|---|---|---|
A L’ARRIVEE | AU DÉPART | 41KM/H | 39KM/H | 37KM/H | |
BERGA | 12:30 | 12:30 | 12:30 | ||
C-16 SALIDA NEUTRALIZADA : POR PASSEIG DE LA INDÚSTRI… | 154.7 | 0 | |||
C-16 SALIDA REAL FRENTE HITO 98 DE LA C-16. | 154.7 | 0 | 12:35 | 12:35 | 12:35 |
C-16 TÚNEL DE BERGA 430M ILUMINADO, SIGUE C-16. | 154.3 | 0.4 | 12:35 | 12:35 | 12:35 |
C-26 POR LA DERECHA A RIPOLL POR C-26. | 153.3 | 1.4 | 12:37 | 12:37 | 12:37 |
C-26 VILADA (RESALTOS) SIGUE C-26. | 145.6 | 9.1 | 12:48 | 12:49 | 12:49 |
C-26 BORREDÀ SIGUE C-26. | 137.3 | 17.4 | 13:00 | 13:01 | 13:03 |
BORREDÀ | 137.1 | 17.6 | 13:00 | 13:02 | 13:03 |
BV-4656 EMPIEZA PUERTO GIRO A LA IZQUIERDA A SANT JAUME… | 136.7 | 18 | 13:01 | 13:02 | 13:04 |
BV-4656 SANT JAUME DE FRONTANYÀ POR LA DERECHA SIGUE BV… | 127.9 | 26.8 | 13:14 | 13:16 | 13:18 |
BV-4656 COLL DE LA BATALLOLA (P.M. 3A CAT. | 125 | 29.7 | 13:18 | 13:20 | 13:23 |
BV-4656 PRECAUCIÓN PASO SOBRE RIO SIN PROTECCIONES LATE… | 118.3 | 36.4 | 13:28 | 13:31 | 13:34 |
B-402 GIRO A LA DERECHA A GOMBRÈN POR B-402. | 117.7 | 37 | 13:29 | 13:31 | 13:35 |
GI-402 PROVINCIA DE GIRONA SIGUE GI-402. | 113.1 | 41.6 | 13:35 | 13:39 | 13:42 |
GI-402 COLL DE MEROLA (NO PUNTUABLE) SIGUE GI-402. | 111.4 | 43.3 | 13:38 | 13:41 | 13:45 |
GI-6659 EMPIEZA PUERTO GIRO A LA IZQUIERDA A MONTGRONY,… | 107.7 | 47 | 13:43 | 13:47 | 13:51 |
GI-6659 TÚNEL 20M SIN ILUMINAR, SIGUE GI-6659. | 102.6 | 52.1 | 13:51 | 13:55 | 13:59 |
PROVINCE DE BARCELONE – COMARCA EL BERGUEDÀ – … | 101.2 | 53.5 | 13:53 | 13:57 | 14:01 |
BV-4031 COLLET DE CAL ROS (P.M. 2ND CAT) | 97.6 | 57.1 | 13:58 | 14:02 | 14:07 |
BV-4031 CASTELLAR DE N’HUG (EXTERIOR) SIGUE A LA POBLA … | 97.1 | 57.6 | 13:59 | 14:03 | 14:08 |
B-402 LA POBLA DE LILLET A LA DERECHA GUARDIOLA DE BE… | 86.4 | 68.3 | 14:14 | 14:20 | 14:25 |
B-402 MUSEU DEL TREN DEL CIMENT, SIGUE B-402. | 84.6 | 70.1 | 14:17 | 14:22 | 14:28 |
B-402 ROUND IZQUIERDA A GUARDIOLA, SIGUE B-402. | 84.1 | 70.6 | 14:18 | 14:23 | 14:29 |
C-16 ROUND IZQUIERDA A GUARDIOLA POR C-16. | 77.4 | 77.3 | 14:28 | 14:33 | 14:40 |
C-16 ROUND DERECHA A GUARDIOLA DE BERGUEDÀ, SIGUE … | 77.1 | 77.6 | 14:28 | 14:34 | 14:40 |
B-400 EMPIEZA PUERTO POR LA DERECHA A VALLCEBRE (1R P… | 74.8 | 79.9 | 14:31 | 14:37 | 14:44 |
B-401 GIRO A LA IZQUIERDA A VALLCEBRE (1R PASO) POR B… | 68 | 86.7 | 14:41 | 14:48 | 14:55 |
B-401 VALLCEBRE (RESALTOS) SIGUE B-401. | 65.6 | 89.1 | 14:45 | 14:52 | 14:59 |
B-401 SIGUE POR LA DERECHA A EL PRADELL POR B-401. | 63.1 | 91.6 | 14:49 | 14:55 | 15:03 |
B-401 PASO SOBRE VIA DEL TREN SIN SERVICIO, SIGUE B-4… | 60.8 | 93.9 | 14:52 | 14:59 | 15:07 |
B-401 COLL DE PRADELL (P.M. CAT. | 59.7 | 95 | 14:54 | 15:01 | 15:09 |
B-400 GIRO A LA DERECHA A COLL DE LA TRAPA (NO PUNTUA… | 53 | 101.7 | 15:03 | 15:11 | 15:19 |
B-400 SALDES (EXTERIOR) SIGUE B-400. | 50.6 | 104.1 | 15:07 | 15:15 | 15:23 |
B-400 CRUCE DE VALLCEBRE (2ºO PASO) SIGUE RECTO A GUA… | 41.4 | 113.3 | 15:20 | 15:29 | 15:38 |
C-16 GIRO A LA DERECHA A BERGA (2º PASO) POR C-16. | 34.6 | 120.1 | 15:30 | 15:39 | 15:49 |
C-16 TÚNEL CASTELL DE GUARDIOLA 130M ILUMINACIÓN REF… | 34.5 | 120.2 | 15:30 | 15:39 | 15:49 |
MALANYEU EMPIEZA PUERTO GIRO A LA IZQUIERDA A MALANYEU. … | 31.7 | 123 | 15:35 | 15:44 | 15:54 |
MALANYEU GIRO A LA DERECHA HACIA LA NOU POR CAMÍ DE MALA… | 28.3 | 126.4 | 15:39 | 15:49 | 15:59 |
MALANYEU COLLADA DE SANT ISIDRE (P.M. 1ST CAT. | 26.7 | 128 | 15:42 | 15:51 | 16:02 |
MALANYEU PRECAUCIÓN GIRO A LA DERECHA A LA NOU SIGUE CAM… | 24.3 | 130.4 | 15:45 | 15:55 | 16:06 |
BV-4022 LA NOU DE BERGUEDÀ – PRECAUCIÓN PASO ESTRECHO E… | 23.8 | 130.9 | 15:46 | 15:56 | 16:07 |
C-16 GIRO A LA IZQUIERDA A BERGA POR C-16. | 18.5 | 136.2 | 15:54 | 16:04 | 16:15 |
C-16 LA RODONELLA (EXTERIOR) SIGUE C-16. | 17.2 | 137.5 | 15:56 | 16:06 | 16:17 |
C-16 CERCS (EXTERIOR) SIGUE C-16. | 14 | 140.7 | 16:00 | 16:11 | 16:23 |
C-16 TÚNEL DE CERCS 490M ILUMINADOS, SIGUE C-16. | 12.9 | 141.8 | 16:02 | 16:13 | 16:24 |
C-16 TÚNEL DE BERGA (2DO PASO) 430M ILUMINADO SIGUE … | 10 | 144.7 | 16:06 | 16:17 | 16:29 |
BERGA POR LA DERECHA BERGA SUD. | 7.6 | 147.1 | 16:10 | 16:21 | 16:33 |
BERGA BERGA POR CARRETERA DE SANT FRUITÓS, CARRER DEL… | 7.2 | 147.5 | 16:10 | 16:21 | 16:34 |
BERGA BERGA | 5.8 | 148.9 | 16:12 | 16:24 | 16:36 |
BERGA EMPIEZA PUERTO EN CARRER DE LA RASA DEL CANYET…. | 5.8 | 148.9 | 16:12 | 16:24 | 16:36 |
BV-4242 RECTO A SANTUARI DE QUERALT POR BV-4242. | 4.3 | 150.4 | 16:15 | 16:26 | 16:38 |
BV-4242 RECTO A SANTUARI DE QUERALT, SIGUE BV-4242. | 2.7 | 152 | 16:17 | 16:28 | 16:41 |
BV-4242 META (P.M. 1ST CAT.) – SANTUARI DE QUERALT. | 0 | 154.7 | 16:21 | 16:32 | 16:45 |