Le Mercato de 2025 : Un Puzzle Complexe dans le Monde de la Formule 1
Le marché des transferts pour 2025 est semblable à un puzzle, où plusieurs pièces doivent s’emboîter pour compléter la grille de départ de la prochaine saison. Il peut également être comparé à un échiquier, où chaque mouvement a été soigneusement pesé et planifié. Sans aucun doute, Fernando Alonso sera l’une des pièces clés de ce marché. L’Espagnol termine son contrat avec Aston Martin cette année, et la possibilité de rejoindre Red Bull revient sur la table.
2024 : Une Saison Sans Changement Établissant un Précédent pour 2025
2024 a été la première saison dans l’histoire de la Formule 1 où il n’y a eu aucun changement dans la grille, mais 2025 promet d’être très différente, ou du moins c’est ce que laisse présager la ‘Silly Season’. L’annonce en janvier que Lewis Hamilton avait signé avec Ferrari pour 2025, alors que la saison 2024 n’avait même pas commencé, conjointement avec la ‘guerre interne’ que vit Red Bull, a fait que les rumeurs sur le marché des transferts se sont accélérées. D’un côté, le transfert de Hamilton chez Ferrari libère l’un des sièges les plus convoités des dernières années. De l’autre, les problèmes au sein de Red Bull pourraient se terminer par le départ de Max Verstappen, et Toto Wolff a déjà clairement exprimé son désir d’avoir le triple champion du monde dans son équipe et sa volonté d’attendre.
Fernando Alonso au Centre du Jeu
Voici où Fernando Alonso entre en jeu. L’Espagnol termine son contrat avec Aston Martin cette saison et, pour le moment, il n’a pas été très clair lorsqu’il a parlé de son avenir. À 42 ans, Alonso a assuré que la première chose qu’il doit décider est s’il continuera à concourir en Formule 1 la saison prochaine. Une fois cette décision prise, il a affirmé qu’Aston Martin serait sa priorité—une vision partagée par l’équipe de Silverstone, qui a assuré « ne pas envisager » son départ. Cependant, Alonso n’a pas hésité à « se faire désirer » par d’autres équipes, étant actuellement le seul champion du monde sans contrat pour la prochaine saison. Et bien sûr, que se passe-t-il si Red Bull s’intéresse à vous ?
La marque de boissons énergisantes veut Alonso dans ses rangs l’année prochaine, ou du moins, c’est la volonté du chef de l’équipe, Christian Horner, qui semble avoir été « renforcé » par la ‘guerre interne’. Mais, l’arrivée d’Alonso chez Red Bull pourrait être conditionnée par le départ de Verstappen. Selon le média allemand Auto Motor und Sport, l’Espagnol trouve l’offre attractive seulement si Verstappen quitte l’équipe et Red Bull lui aurait donné un ‘ultimatum’ pour prendre une décision.
Il convient de rappeler que le Néerlandais a un contrat jusqu’en 2028 et que c’est Sergio Pérez qui termine son contrat cette saison, si bien que, pour le moment, le siège disponible chez Red Bull pour 2025 est celui du Mexicain, à moins que Verstappen décide d’accepter l’offre de Mercedes et de prendre la direction de Brackley la saison prochaine.
Ainsi, la clé du marché des transferts de cette saison est détenue par Max Verstappen—comme l’a mentionné Cristóbal Rosaleny sur le canal Twitch de SportsJuniors.com. La décision du Néerlandais peut conditionner le reste des mouvements et beaucoup attendent sa décision pour prendre la leur. Pas seulement Alonso.
Carlos Sainz: Un Autre Acteur Clé sur le Marché
Carlos Sainz est un autre pilote dont le contrat se termine. Le pilote madrilène sait qu’il ne restera pas chez Ferrari en 2025 et son excellent début de saison le positionne très bien sur le marché. L’offre d’Audi est sur la table et la marque aux anneaux souhaite une réponse rapidement. Cependant, d’autres portes peuvent s’ouvrir et la clé pourrait être d’attendre.
En fin de compte, le marché est en effervescence, mais, pour l’instant, il est en pause et tout indique qu’il restera ainsi jusqu’à ce que Verstappen prenne une décision sur son avenir.
VERSTAPPEN QUITTERA-T-IL RED BULL?
Verstappen a un contrat jusqu’en 2028 et, au vu des résultats en piste, il semble difficile de croire qu’il va quitter Red Bull, puisque, une fois de plus, la RB20 est la monoplace la plus compétitive et le Néerlandais est en chemin pour son quatrième titre consécutif. Cependant, la situation en dehors de la piste est très différente. Une enquête sur Christian Horner pour comportement inapproprié présumé envers une employée, dont il a été acquitté, a révélé une guerre interne au sein de l’équipe avec deux factions bien distinctes. Une guerre qui, pour l’instant, a penché en faveur de la faction thaïlandaise et de Christian Horner, au détriment des Verstappen, Helmut Marko et de la faction autrichienne de la structure. À cela s’ajoute l’incertitude quant au moteur Red Bull-Ford et à ses performances avec le changement de réglementation.
Tout cela pourrait-il précipiter le départ anticipé de Verstappen? Lors du Grand Prix du Japon, on a demandé à Fernando Alonso et l’Espagnol a assuré qu’il ne voyait aucune possibilité que cela se produise, mais Mercedes a déjà tenté le Néerlandais avec un salaire même supérieur à celui de Lewis Hamilton.
Dans un univers aussi compétitif et changeant que celui de la Formule 1, le marché des transferts joue un rôle crucial dans la dynamique des saisons futures. Entre l’expertise stratégique des équipes et les décisions personnelles des pilotes, chaque mouvement peut redéfinir l’avenir de la compétition. Le cas de Fernando Alonso illustre parfaitement la complexité de ces décisions, où expérience, performance et stratégie d’équipe s’entremêlent. Les prochains mois s’annoncent donc décisifs, et les yeux seront rivés non seulement sur les pistes mais aussi dans les coulisses de la Formule 1, où se joue une partie tout aussi exaltante.