Fernando Alonso et Aston Martin Annoncent un Partenariat à Long Terme
Fernando Alonso et Aston Martin ont annoncé hier qu’ils continueraient leur collaboration « à long terme », au moins jusqu’à la fin de 2026, ce qui signifie qu’il pilotera à nouveau avec un moteur Honda. Mais, quand cette décision a-t-elle été prise ?
Alonso lui-même a déclaré hier, lors d’une conférence de presse virtuelle à laquelle SportsJuniors.com a participé, que l’accord a été conclu « après l’Australie ».
On sait que dans le paddock, la vérité n’est pas toujours dite. Avec un marché aussi ‘agité’ et avec les rumeurs qui ont circulé récemment, on peut penser qu’Alonso a ‘cédé’ à cet ultimatum dont on a tant parlé.
Cependant, tout indique que oui, la décision a été prise autour de l’Australie, ou probablement dans les jours précédant le Grand Prix. Cela devient plus clair si on examine comment se sont déroulés les derniers mois en dehors du circuit.
Le Changement de Ton d’Alonso
La première chose que nous devons observer, ce sont les déclarations de Fernando depuis la pré-saison jusqu’au Grand Prix d’Arabie Saoudite, qui étaient plus ‘piquantes’.
Exemples :
« Oui, je crois que je suis sur la liste –de Red Bull–, car je n’ai aucun contrat en ce moment. Il vaut mieux être sur cette liste que sur d’autres », a-t-il déclaré début mars.
« Il y a trois champions du monde sur la grille et il n’y en a qu’un de disponible », a-t-il commenté en février.
Le double champion du monde de Formule 1 est passé de l’assurance d’être sur la liste de Red Bull à, tout à coup, au Grand Prix d’Australie, changer de ton.
Lors de la conférence de presse du jeudi en Australie, il a déclaré, catégoriquement, qu’il ne se baserait pas sur Mercedes ou Red Bull pour décider de son avenir. « Je choisirai ce que je ferai l’année prochaine. Je ne suivrai pas ce que les autres font et dictent mon destin, je le ferai pour moi », a-t-il ajouté par la suite qu’Aston Martin serait la première équipe avec laquelle il parlerait.
Il est clair qu’avant cette conférence de presse, tout était déjà très bien orienté… ou même conclu, probablement. Mais il y a plus, en lien avec Honda.
La Connexion avec Honda
Quelque chose que Fernando a dit hier m’a semblé révélateur : « Je n’ai pas encore visité Sakura ». Il fait évidemment référence à la période depuis l’annonce du projet d’Aston Martin avec Honda pour 2026.
C’est révélateur car Honda a annoncé la création d’une nouvelle base au Royaume-Uni pour son projet de Formule 1… juste deux jours après le Grand Prix d’Australie. Coïncidence ?
Un autre détail vient de Pedro Martínez de la Rosa. Il n’indique pas spécifiquement l’Australie, mais le fait de dire que Aston Martin a « désespérément » besoin d’Alonso est un indicatif qu’il avait déjà signé. On ne peut pas affirmer quelque chose d’aussi fort s’il y a une possibilité de perdre ce pilote pour lequel vous êtes désespéré.
La Décision sur Red Bull
Ainsi, Fernando ne veut pas aller chez Red Bull pour concourir avec Max Verstappen ? Ce bruit de couloir –provenant de la presse allemande– a émergé hier matin et la décision de l’asturien et d’Aston Martin était déjà prise.
En outre, bien qu’Alonso ait admis hier qu’il y avait eu des discussions avec une autre équipe, il a également dit que « nous l’avons annoncé aujourd’hui, mais sans tenir compte des rumeurs ou de la date limite que d’autres équipes ou pilotes ont. Nous dictons notre propre rythme ». Tout est dit.
En analysant les derniers développements, il est évident que la décision d’Alonso et d’Aston Martin était mûrement réfléchie, bien avant que les médias s’en emparent. Ce n’est pas seulement le signe d’une négociation réussie, mais cela montre également la direction claire et l’engagement d’Alonso envers son avenir en Formule 1. À travers ses commentaires, Alonso révèle son désir de façonner sa carrière sur ses propres termes, refusant de se laisser influencer par les géants de la F1 ou les spéculations médiatiques. Son choix met en lumière son ambition continue et son engagement envers Aston Martin, signalant potentiellement une nouvelle ère de succès pour l’équipe avec Honda. Les implications de cette union sont prometteuses, non seulement pour Aston Martin mais aussi pour le panorama général de la F1, témoignant d’un marché des pilotes toujours dynamique et imprévisible.